Type-69
De Type 69-2 is op dit moment het langst lopende en misschien wel het meest gevolgde project op het Werkplaatsvlog kanaal, maar het nadert wel haar einde in 2024! Gebouwd in China door Norinco voor Sadam Hussein en gebruikt tijdens de Golfoorlog door Irak. Tijdens de strijd is deze tank buitgemaakt door de Engelsen, na een aantal jaar in Engeland doorgebracht te hebben is ze door Emile gekocht en naar Nederland gekomen. Hier is na een renovatie van 5 jaar, 36 ton roest weer tot een werkend rupsvoertuig omgetoverd!
Electrische drift Trike
DIY Drift Trike Project
Deze drift trike hebben we gebouwd in opdracht van HBM voor het programma Milo vs Richard. Als basis gebruikten we een HBM-krukje als frame, een omgebouwde HBM-betonslijper als motor en het stuur van een kinderfiets.
Tijdens het programma hebben we met de drift trike geracet tegen Richard. De drift trike deed het verrassend goed: betrouwbaar, snel genoeg en perfect voor actie in de werkplaats.
Hierna heeft hij nog een tijd tentoon gestaan in de winkel van HBM.
Kubota mini-graver
Voor dit project hebben wij een mini graver aangekocht die door brand zwaar was beschadigd en volledig buiten gebruik was geraakt. Het doel was om de machine niet alleen te herstellen, maar weer volledig inzetbaar te maken voor dagelijks gebruik.
De mini graver is volledig gedemonteerd, gecontroleerd en opnieuw opgebouwd.
Het moment van afronding kwam perfect uit, omdat we net waren begonnen met een verbouwing. De mini graver kon daardoor direct in de praktijk worden getest, waar hij zijn betrouwbaarheid en functionaliteit ruimschoots heeft bewezen.
Claas Jaguar 690SL
Onlangs hebben we een bijzondere toevoeging aan ons materieel gekregen: een hakselaar, verkregen via een erfenis van de familie. Hoewel het een prachtig erfstuk is, had hij nog flink wat liefde en werk nodig voordat hij weer klaar was voor gebruik.
Het restauratieproces was geen gemakkelijke klus. Het vinden van de juiste onderdelen bleek een hele uitdaging.
Na al dat werk kon natuurlijk het echte testmoment niet uitblijven. Tijdens het hakselseizoen zijn we het veld in gegaan. Daar hebben we de hakselaar flink op de proef gesteld. Na een lange dag hakselen heeft hij zich uitstekend bewezen.
Volvo BM Bomenwagen
Voor dit project hebben we een Volvo BM bomenwagen aangeschaft om hout en andere zware materialen mee te vervoeren. Na aankoop hebben we de wagen opgeknapt: een nieuw likje verf, verse olie en nieuwe slangen waren genoeg om hem weer volledig functioneel te maken.
Om de prestaties te testen, gingen we naar een bos van kennissen van Milo, waar we samen oude en dode bomen hebben verwijderd. Uiteindelijk vervoerden we 25 dikke boomstammen achterop de wagen — en de Volvo voelde er niets van. De combinatie van degelijkheid en kracht van dit klassieke voertuig maakte het project een groot succes.
Fiat Panda 4×4 uit 1985
Voor dit project hebben we een bijzondere uitdaging opgepakt: een Fiat Panda 4×4 die sinds 1985 stil stond, én een zwarte Fiat Panda. Het idee was om de zwarte Panda volledig te restaureren en om te bouwen naar een 4×4, met behulp van onderdelen van de oude witte 4×4.
Het was een flinke klus: roest verwijderen, onderdelen overzetten en zorgen dat alles perfect op elkaar paste. Gelukkig bleek dat veel onderdelen goed combineerden, waardoor we stap voor stap de Panda weer tot leven konden brengen.
Na een volledige restauratie is de Panda professioneel nagekeken en uiteindelijk naar een dealer gebracht, die hem nu voor ons te koop aanbiedt. Het resultaat is een unieke, volledig herstelde 4×4 Panda – een echte klassieker
De Milosaurus
Voor het HBM-event Toolfest hebben we iets unieks gebouwd: een wandelmachine die we liefkozend de Milosaurus hebben genoemd. Wat deze machine zo bijzonder maakt, is de manier waarop hij loopt. Dankzij een vlot mechanisme bewegen de poten soepel en stampen ze niet, waardoor de Milosaurus bijna natuurlijk doorloopt.
Om de machine wat karakter te geven, hebben we oude laarzen omgetoverd tot ‘schoenen’ en een dino-achtig hoofd gemaakt van oud ijzer. Het resultaat: een stoere, speelse wandelende dino!
Op Toolfest was de Milosaurus een echte publiekstrekker. Bezoekers waren vooral onder de indruk van de mechanische loopbeweging en konden hun ogen niet van de machine afhouden.
DAF YB 616
Deze bijzondere DAF YB 616 hebben wij gekocht van iemand die toevallig ook Emile heet. Een mooi begin van een project dat al snel een eigen verhaal kreeg. De vrachtwagen was niet rijdbaar, dus hebben we hem met behulp van een tractor terug naar onze werkplaats gesleept. Daar kon het echte werk beginnen.
Tijdens de inspectie bleek dat het onderstel van de DAF nog in goede staat was. Hier hoefde dan ook relatief weinig aan te gebeuren. De grootste uitdaging zat in de kraan, die afkomstig is uit de Verenigde Staten. Hierdoor werkte alles met imperiale (inch-)maten in plaats van metrisch. Dit betekende extra zoekwerk en aanpassingen, vooral bij bouten en moeren.
Daarnaast waren veel hydraulische slangen verouderd en toe aan vervanging. Deze zijn allemaal vernieuwd om de installatie weer veilig en betrouwbaar te maken.
Na afronding van de restauratie hebben we de DAF uitgebreid getest. Zo hebben we gekeken hoeveel trekkracht de lier kan leveren en hebben we diverse hefproeven met de kraan uitgevoerd. Alles functioneerde zoals bedoeld.
Als afsluiting van dit project hebben we de DAF takeldoos ingeruild voor een Volvo BM bomenwagen, waarmee dit hoofdstuk werd afgerond en ruimte werd gemaakt voor een nieuw avontuur.
VPV-1 (BMP-1)
De VPV-1 is een in Tsjechoslowakije gebouwde ARV uitvoering van de BMP. De Bojevaja Masjina Pechoty, ofwel de BMP-1 ARV is een gepantserd amfibisch militair reddings- en afsleep voertuig ontwikkeld in de Sovjet-Unie dat sinds 1980 in bedrijf is, en in het buitenland nog steeds operationeel wordt ingezet. Het voertuig van MasterMilo is afgedankt door Tsjechië en via Engeland bij Emile terechtgekomen in 2019. Na problemen met de brandstofpomp is dit voertuig in november 2023 werkend aan het publiek getoond.
WZT-2
Vaak een tank genoemd, maar dit bergingsvoertuig op het onderstel van een Russische T55 tank is een Pools voertuig uit de periode na de tweede wereldoorlog. Dit 34 ton wegende voertuig, met bovenop een kraan, een schuifblad voorop en een sterke lier, is vaak te bewonderen geweest op trekkertrek events en in 2024 op TechBeach. Hier werd haar V-55W 38,8 liter, watergekoelde V12 aan de tand gevoeld in het losse zand.
Autoschommel
De autoschommel is het hoogste project van MasterMilo… tot nu toe natuurlijk! Het begon met een lang gekoesterd idee dat tot realisatie is gekomen, dit samen met Volkert van der Wijk. Volkert werkt aan de TU Delft en de Universiteit van Nederland. We spreken over een Volkswagen Golf, voorzien van een LPG installatie, gelast aan een metalen arm, draaiend aan een vrachtwagen-as welke in een metalen frame op 6 meter hoogte zat. Voordat de autoschommel de autoschommel werd, is deze tijdelijk gebruikt als normale schommel waar je op spierkracht, met heel wat uithoudingsvermogen en een stukje techniek op 12 meter op de kop kon schommelen, ook wel Kiiken genoemd. Op 27 januari 2023 hebben Emile en Volkert de eerste tests uitgevoerd en hun eerste rondes, zittend in de auto als bestuurder en bijrijder volbracht. Hierna zijn velen hen gevolgd als passagiers.
RollGolf
RollGolf 1.0, een van de eerste projecten op het hoofdkanaal, destijds: MasterMilo82, op YouTube. Helaas heeft ze deels haar rust gevonden in de kantine bij de huidige werkplaats na verwoest te zijn tijdens de brand in de oude werkplaats. Hierna is de RollGolf 2.0 geboren, zij het met kleine uiterlijke aanpassingen en verbeteringen maar de werking blijft hetzelfde; accelereren, daarna hard remmen waardoor de ingekorte Volkswagen Golf over het frame rond het dak rolt en weer op haar wielen uitkomt. Deze tweede generatie leeft nog steeds maar pauzeert in het magazijn.
Walking machine / Mechanische Kever
Wat loopt daar nou? Het is een mechanische kever met 10 poten! Een project dat digitaal is getekend in Onshape en gemaakt voor het evenement “Toolfest” van hoofdsponsor HBM in 2023. Dit metalen insect wordt aangedreven door een kleine benzinemotor, sturen gaat via een frictiekoppeling die de krachten overbrengt met kettingen naar een serie tandwielen die de scharnierende poten laten bewegen. Het mechanisme wordt afgeschermd met metalen platen die handmatig in hun ronde vorm zijn geslagen & gewalst.
Rolka
Een opvallende creatie is deze Ford Ka, ze is van 4 normale naar 2 grote wielen gegaan, ook wel een di-wheel genoemd. Met haar rode/ zwarte kleur is het een voertuig dat vaker te gast is op evenementen. Het draait (letterlijk en figuurlijk) om evenwicht, een gangetje en de onafhankelijke remmen die de rit tot een achtbaan kunnen maken. Hoe sterk is jouw maag?
LuAZ
Enigszins rijdend is dit voertuig uit 1968 binnengekomen, en na heel wat onderhoud, reparaties; waaronder een nieuwe bodemplaat, een vers laagje verf, nieuw “interieur” en het waterdicht maken, niet geheel onbelangrijk bij dit lichte amfibische voertuig, was het klaar voor de eerste tests. Toen deze succesvol bleken is er doorgepakt en is dit project afgerond en beloond met een kenteken waardoor er legaal getoerd kan worden door het Brabantse land en door het lokale water met deze LuAZ 967M!
Uitkijktoren auto
Op safari, op veilige hoogte voor gevaarlijke dieren? Hoog en droog voor onze natte zomers? Dan is deze auto geschikt voor jou! Van een “favoriet” Frans autobedrijf, met wat aanpassingen de hoogte in, en een scheepsanker onderin voor wat stabiliteit zijn er veel… uhm… koeien gespot. Uiteindelijk is het contragewicht “per ongeluk” op de auto gevallen.
Volvo BV202
Moeiteloos rijden door het losse zand, een bos, een moerassig gebied of rijden door de sneeuw, dan denk je snel aan een tank, maar deze Volvo BV202 kan er ook wat van! Dit 2 delig, volledig aangedreven rupsvoertuig is ontworpen voor het Zweedse leger, maar heeft in Brabant een eigen gemaakte opbouw gekregen in de opvallende blauwe kleur voor de HBM Tech Challenge in 2023. Tijdens het TechBeach evenement in 2024 kwam het voertuig goed van pas om vastgereden pick-ups los te trekken, kortom een alleskunner!
Zelfbouw tank
In de achterhoek vindt jaarlijks het Zwarte Cross evenement plaats, zo ook in 2019! Dat jaar zijn Emile en, wie kent hem nog, Dirk, door defensie gevraagd een project te maken om mensen te enthousiasmeren bij het bedrijf te komen werken. Dit moment is aangegrepen een eigen tank te maken. Benodigdheden: een schranklader, heel veel metaal, wat handjes hulp van defensie en een aardappel kanon is dit voertuig het resultaat geworden! Na het evenement werd het een tuinornament en is het uiteindelijk verkocht in 2024.
Mini auto
Zoals kinderen uit kleding groeien, groeien ze ook over speelgoed heen. Dan komt deze mooie occasie beschikbaar voor papa die altijd kind is gebleven… Grapje natuurlijk! of toch niet? Deze loopauto is lichtelijk aangepast waardoor je niet meer hoeft te lopen. Met het toevoegen van een 2 takt, 70cc motorblokje van een benzine slijper, een steviger onderstel en een beter stuur is, na het aantrekken van de motor, het lopen verleden tijd. Leuk voor papa, de stagiair, cameraman of wie dan ook!